○○시 방문단은 2025년 10월 21일부터 26일까지 5박 6일간 중국 훈춘과 러시아 블라디보스토크를 방문하여 물류개척단 파견을 지원했습니다. 이번 출장은 중국 및 러시아 물류기관과의 현지 네트워크를 강화하고 부산항 연계 복합 물류 루트 활용 가능성을 모색하는 데 중점을 두었습니다. 주요 성과로는 북극항로 연계 물류 협력 논의, 부산-블라디보스토크 물류 활성화 포럼 개최, 민간기업 간 물류협력 MOU 체결 등이 있습니다. 이를 통해 북극항로 시대에 대비한 복합운송 루트의 잠재력을 확인하고 유라시아 수출 경로 다변화를 위한 민관 협력 기반을 마련했습니다.

1. 훈춘시 외사판공실 업무회의 방문 목적 및 배경은 부산시 물류개척단의 훈춘 방문을 계기로 양 도시 간 경제통상물류 분야 교류 확대를 논의하고, 훈춘시가 동북아 복합운송 관문도시로서 부산 기업의 중러 시장 진출에 활용될 수 있는 물류 루트를 모색하기 위함이었습니다. 방문단은 훈춘시 외사판공실 관계자들과 업무회의를 진행하며 양 도시 간 협력사업 재개 및 정례 협의체 운영, 공동 프로젝트 발굴 등 상시 협력체계 구축 필요성에 대해 논의했습니다. 이를 통해 훈춘시가 러시아 및 북한과 접경한 동북아 복합운송의 핵심 관문도시라는 점과 팬데믹으로 중단되었던 협력사업 재개에 대한 상호 공감대를 확인했습니다. 훈춘시 관계자들은 부산시 물류개척단의 방문을 환영하며 부산 기업의 중러 시장 진출 시 훈춘 경유 물류 루트 활용 방안을 제안했으며, 양측은 정례 협의체 운영 및 공동 프로젝트 발굴을 통한 상시 협력체계 구축에 뜻을 모았습니다. 훈춘시가 동북아 복합운송 관문도시로서 가진 지리적 이점과 이를 활용하려는 적극적인 의지가 인상 깊었습니다. 출장을 통해 지방정부 간의 지속적인 소통 채널 유지가 물류통상 협력 관계를 정상화하고 실질적인 성과를 도출하는 데 필수적이라는 핵심 교훈을 얻었습니다. 소속 기관에 적용 가능한 구체적 방안으로 부산시는 훈춘시와의 행정 실무 채널을 재가동하여 물류통상 협력 관계를 정상화하고, 정례적인 협의를 통해 구체적인 공동 프로젝트를 발굴해야 합니다. 이는 북극항로 시대를 대비한 유라시아 복합운송 루트 구축의 중요한 기반이 될 것입니다. 향후 정례 협의체 운영 및 공동 프로젝트 발굴을 통해 상시 협력체계를 구축할 계획입니다.

2. 훈춘시 주요 물류시설 방문 및 관계자 면담 방문 목적 및 배경은 훈춘시의 물류 운영 체계를 직접 확인하고 부산 기업의 수출 모델 적용 가능성을 검토하며, 북극항로 시대에 대비한 신규 물류 루트 개척 방안을 모색하기 위함이었습니다. 방문단은 훈춘종합보세구, 창달전자상무유한공사, 동북아전자상거래산업단지를 방문하여 보세 기능, 전자상거래 물류센터 현황, 크로스보더 전자상거래 물류 배송체계 등을 시찰하고 관계자들과 면담했습니다. 훈춘종합보세구의 보세창고, 검역, 통관 기능이 단일 구역 내에 집적된 효율적인 운영 체계와 전자상거래 산업단지의 원스톱 배송 체계를 확인했으며, 특히 부산발 화물을 창달물류센터를 경유하여 중앙아시아로 운송하는 통로 검토 가능성을 확인했습니다. 부산 기업의 수출 물량을 보세 반입 후 중국 내륙으로 재수출하는 방식에 대한 실무 논의를 진행했으며, 보세구와 전자상거래 산업단지를 연계한 온라인 판매 및 현지 배송 모델 구축 가능성을 논의했습니다. 또한 부산-훈춘 간 공동창고 구축 및 공동 브랜드관 운영 등 구체적인 협력 과제 발굴에 대해 의견을 교환했습니다. 보세구 내에서 검역, 통관, 보세창고 기능이 유기적으로 연계되어 운영되는 시스템과 전자상거래 플랫폼의 원스톱 배송 체계가 인상 깊었습니다. 훈춘시의 물류 인프라가 부산 기업의 중국 내륙 및 중앙아시아 시장 진출을 위한 효과적인 교두보가 될 수 있으며, 특히 전자상거래 분야에서의 협력 잠재력이 크다는 점이 핵심 교훈입니다. 소속 기관에 적용 가능한 구체적 방안으로 부산시는 지역 기업의 수출 다변화를 위해 훈춘시의 보세구 및 전자상거래 산업단지를 활용한 새로운 물류 모델을 개발하고 지원해야 합니다. 공동창고 구축이나 공동 브랜드관 운영 등 실질적인 협력 사업을 추진하여 부산 기업의 현지 시장 접근성을 높이는 정책을 마련할 수 있습니다. 향후 부산-훈춘 간 공동창고 구축 및 공동 브랜드관 운영 등 구체적인 협력 과제를 발굴하고 추진할 계획입니다.

3. 자루비노항(Zarubino Port) 시찰 방문 목적 및 배경은 자루비노항의 현황과 전략적 입지 특성을 파악하여 부산항과의 연계 가능성을 모색하고, 동북아 지역 연계 물류 거점으로서의 잠재력을 확인하기 위함이었습니다. 방문단은 자루비노항을 시찰하며 항만 운영 현황 및 배후 교통 인프라 연계 구조를 확인했습니다. 자루비노항이 중국, 북한과 인접하고 한국, 일본과 해상으로 연결되는 지리적 이점을 가진 항만으로, 동북아 지역 연계 물류 거점으로서의 높은 잠재력을 보유하고 있음을 확인했으며, 특히 단거리 항로 거점으로서의 활용 가능성을 파악했습니다. 항만 관계자들과의 면담을 통해 항만 운영 현황 및 배후 교통 인프라 연계 구조에 대한 설명을 들었으며, 부산항과의 연계 협력 방안에 대한 간접적인 논의를 진행했습니다. 동북아시아의 지리적 요충지에 위치하여 단거리 항로의 핵심 거점이 될 수 있는 자루비노항의 잠재력이 인상 깊었습니다. 자루비노항은 북극항로 시대에 부산항과 연계하여 유라시아 복합운송 루트를 구축하는 데 있어 중요한 단거리 항로 거점이 될 수 있다는 점이 핵심 교훈입니다. 소속 기관에 적용 가능한 구체적 방안으로 부산시는 자루비노항과의 연계를 통해 북극항로 상업운항에 대비한 복합운송 및 환적 효율 제고 방안을 모색해야 합니다. 이를 통해 물류비 절감 및 수출 경쟁력 강화에 기여할 수 있는 정책을 수립할 수 있습니다. 향후 부산항과 자루비노항 간의 구체적인 연계 협력 방안을 지속적으로 모색할 계획입니다.

4. 부산-블라디보스토크 협력 네트워크 구축 (MOU 체결) 방문 목적 및 배경은 부산 소재 물류기업과 블라디보스토크 물류기업 간의 공식적인 물류협력 관계를 구축하고, 부산-극동 간 민간 물류 네트워크를 확대하기 위함이었습니다. 방문단은 레오나해운항공(주)과 트리아다(Triada) DV 간 물류협력 MOU를 체결했습니다. 연해주 극동권에서 연간 10만 TEU 이상의 운송 실적을 보유한 러시아 물류기업과의 협력을 통해 부산-극동 간 민간 물류 네트워크 확대 기반이 마련되었음을 확인했습니다. MOU 체결을 통해 양 기업은 향후 공동 물류센터 운영 등 실무 협력 모델을 구체화할 의향을 교환했습니다. 민간 기업 간의 직접적인 협력 채널