본 보고서는 2025년 10월 27일부터 30일까지 2박 4일간 진행된 싱가포르 공무국외출장 결과를 요약하고 있습니다. 출장의 주된 목적은 세계적인 정원 선진국이자 쾌적한 도로 환경을 갖춘 싱가포르의 공원녹지 및 도로 분야 선진 사례를 벤치마킹하여 우리 시정에 적극 반영하기 위함이었습니다. 출장단은 싱가포르의 다양한 공원과 도로 시설을 현장 방문하며 친환경적인 공원 유지관리 시스템, 혁신적인 도시 미관 개선 방안, 그리고 보행자 중심의 도로 설계 및 시공 기술에 대한 깊이 있는 통찰을 얻었습니다. 이를 통해 우리 시의 공원녹지 및 도로 분야 발전을 위한 구체적인 정책적 시사점과 적용 방안을 모색하는 중요한 성과를 달성했습니다.

이번 출장은 싱가포르의 선진 공원녹지 및 도로 분야 사례를 직접 확인하고 우리 시에 적용 가능한 방안을 모색하는 데 중점을 두었습니다. 방문단은 2박 4일간 싱가포르의 주요 공원과 도로 시설을 현장 답사하며 다양한 활동을 수행했습니다.

공원녹지 분야에서는 유네스코 세계문화유산인 보타닉가든을 방문하여 기간제 근로자와 전기차를 활용한 친환경적인 공원 유지관리 시스템을 인상 깊게 살펴보았습니다. 보타닉가든이 단순한 관람을 넘어 식물자원 조사 및 증식 연구 기능을 갖춘 정원으로 조성된 점은 우리 시 대규모 공원 조성 시 중요한 시사점을 제공했습니다. 또한, 가든스바이더베이에서는 슈퍼트리, 공룡, 사슴 등 상징적인 조형물과 세계 최대 규모의 유리온실을 통해 다양한 관람 서비스를 제공하는 방식을 확인하며, 자연과 예술이 조화된 공간 조성의 중요성을 깨달았습니다. 도시 곳곳에 조성된 벽면녹화는 삭막한 콘크리트 벽면을 녹색 공간으로 변화시켜 도시 미관을 향상시키는 효과적인 방안임을 확인했습니다.

도로 분야에서는 싱가포르 도심의 도로변 보도 마감이 대부분 콘크리트로 시공되어 뛰어난 내구성을 자랑하는 점을 주목했습니다. 특히 화강석 판석 블록 시공 시 규사보다 튼튼한 메지 작업을 통해 침하 우려를 낮춘 꼼꼼한 시공 방식은 우리 시 도로 보수 작업에 참고할 만한 사례였습니다. 어린이, 노약자 등 교통약자의 보행 안전을 위해 보도와 차도 간 높낮이 차이를 최소화한 설계는 보행자 중심의 안전한 도로 환경 조성에 대한 핵심적인 교훈을 주었습니다.

출장을 통해 얻은 핵심 교훈은 지속 가능한 친환경 공원 관리 시스템 구축, 창의적이고 테마가 있는 공원 조성, 도시 미관 향상을 위한 적극적인 녹화 사업 추진, 그리고 보행자 안전과 편의를 최우선으로 하는 도로 설계 및 시공의 중요성입니다.

소속 기관에 적용 가능한 구체적 방안 및 정책적 시사점으로는 다음과 같습니다. 공원녹지 분야에서는 미사한강공원 등 대규모 공원 및 국가정원 조성 시 매연과 소음이 없는 쾌적한 운영을 위해 전기차 도입을 적극 검토해야 합니다. 또한, 가든스바이더베이의 대형 조형물 사례를 벤치마킹하여 우리 시 여건에 맞는 어린이·노약자 등 온 가족이 참여할 수 있는 테마형 국가정원 조성에 활용할 수 있습니다. 원도심 도시재생 사업의 일환으로 벽면녹화를 도입하여 도시 미관을 개선하고 녹지 공간을 확충하는 방안도 추진할 수 있습니다. 도로 분야에서는 보도와 차도의 높낮이를 완화하여 보행자 편의와 안전을 도모하는 설계를 확대 적용해야 합니다. 다만, 싱가포르의 내구성 높은 도보 시설이 배수 기능이 다소 부족해 보였으므로, 여름철 집중호우가 빈번한 우리나라의 기후 특성을 고려하여 적용 시에는 충분한 검토와 보완이 필요하다는 정책적 시사점을 얻었습니다.

향후 협력 계획에 대해서는 이번 보고서에 구체적으로 명시된 바가 없습니다.